Proiectele noastre

A patra competiție NOVA: Air Cargo Challenge 2026, Stuttgart, Germania – cea mai mare competiție de aeromodelism din Europa, organizată bianual și găzduită de echipa câștigătoare din 2024. UAV-ul V-SIX (4.73 kg MTOW, 2.5 m anvergură, configurație V-Tail, aripă joasă semi-elipsoidală) a transportat 2.1 kg payload (6 doze standard de 330 ml) într-o probă de distanță, proiectat într-un trade-off pentru viteză maximă, sub constrângeri stricte de putere și de încadrare în cutia de transport.

Clasare 9/34 – cel mai bun rezultat NOVA pe aripă fixă, susținut de două avioane de competiție fabricate și o campanie extensivă de teste de zbor cu telemetrie pentru validarea proiectării.

Anterior Următorul

A treia competiție NOVA: Student AirRace 2025 în München, Germania – prima provocare globală “hyperdrone” de la EUROAVIA. Multicopterul coaxial AEROS (8kg) a concurat FPV/autonom pe circuit, inaugurând divizia internațională multicopter NOVA cu locul 1.

Locul 1 din 3 echipe — NOVA, UPC ATLAS (Barcelona, Spania) și TUM Drone Racing (München, Germania) — dintre 60 de participanți individuali, atrăgând sponsori precum Quantum Systems și Ansys.

Anterior Următorul

Cea mai mare competiție NOVA: AIAA DBF 2025 în Tucson, AZ – cea mai prestigioasă provocare globală de aeronave RC de la AIAA. UAV Carpathian Shadow (MTOW 8,8kg, anvergură 1,8m) a transportat 4,8kg sarcină + planor X-1 pentru lansare/aterizare autonomă.

Am concurat cu 112 echipe de elită de la MIT, Stanford, Embry-Riddle, Georgia Tech, RMIT – locul 62.

Anterior Următorul

Prima competiție NOVA vreodată: Air Cargo Challenge 2024 în Aachen, Germania – provocare internațională transport cargo UAV. AEROATLAS (MTOW 6kg, anvergură 2,2m) a transportat 2,4kg sarcină (bile biliard ca “pasageri”) pentru viteză/eficiență maximă sub limitări stricte putere/cutie.

Am concurat cu 30 echipe de la Stuttgart, Udine, UBI, PoliTO, TUM – câștigând locul 20 și revenirea României după 9 ani.

Anterior Următorul